ど～～～～も♪   コッシーです♪     今年はカラ梅雨か！？ってくらい雨が少ない鈴鹿です。   涼しい高原にでも走りに行きたいですね～♪    

さて、今回はクラッチレバーについてです。    軽量なバイクに多く採用されるワイヤー式クラッチレバーですが、

遊びの量は調整出来てもレバー位置が変更出来ないので、   レバー操作が重い車両や手の小さな方には改善したポイントです。   社外品ではアジャストできるタイプも出ているのですが、純正ルックに拘る声も・・・。     そこでこんなアイデアどうでしょう？     写真はＶＴＲ250です

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タップを切ってからスクリューをレバーに埋めてみました。   こちらはＣＢＲ1000ＲＲ

　　   ネジの頭の大きさにもよりますが、レバー先端部分で15ｍｍくらい近くセットできました。 さらに、スクリューですのでロックナット等併用するとさらに近付ける事も可能です。

※クラッチワイヤの調整を必ず行い、一杯まで握った時にクラッチがきちんと切れている事が前提です。     手を開けばすっと届くレバーは楽ちんですよ～！   自分に合ったセットアップで楽しいバイクライフを送りましょう～♪(^O^)／