ども～   バイクの街のコッシーです！ 相変わらず難易度高めの修理やカスタムが主な業務でして、 おかげ様でだんだん白髪が多くなってきているような・・・！   さて、修理の難易度を上げないように大事なのが「基本整備」です。 その中でも今回は　”バッテリー”　に的を絞ったお話です。 「電圧計つけてるから大丈夫」「まだセル元気に回るよ」 という声もよく耳にしますが、実は不十分です。   こちら2016年に新品でつけた純正ユアサの10Ｓです。 電圧は12.7ＶありますしＣＢＲ954に使用でセルも回ります。

これをうちのテスターにかけますと・・

充電量90％ 健全性12％　ＮＧです。要交換！ 分かりやすくバッテリーを”バケツ”に例えますと ・バケツに入っている水の量が「充電量」です。

・バケツがまだ使えるのか（穴が開いてきたり、ゴミがたまってきたり）、を示すのが「健全性」です。  

穴があいたバケツにいくら水を入れてもすぐ抜けていくし、ゴミが沢山あると水を少ししか入れれません。

特に2年以上経っている場合、　1年毎には点検は必須！ ＴＳＲ白子ではバッテリー点検無料です。スタッフまでご相談下さい♪