SC59 メインハーネスは消耗品?
ど~ももも!バイクの街のコッシーでございます♪
朝晩涼しくなってきまして秋到来って感じですね!
皆さんバイクで走ってますか~?ダラダラしてると冬が来てしまいますよ!!
考えてみれば2023年も残す所2か月ちょいなんですね~
モトパレス鈴鹿も1年目!頑張ります!
では本日のお題ですが、こちら!SC59 CBR1000RRです。
時々出演?してくださっているケーヒンカラーになります。
こちらの車両!現在の走行距離、なんと22万キロ!!
いままで色々ありましたよね~(遠い目)
今回はメインの依頼事は「車検」です。
ついでとして
・冷却性能の低下
・電装関係の不調が再発
・燃費の悪化等をご相談頂いております。
「ついで」の方が大変なのは整備士あるあるですねww
どの症状も時々発生するという物ですが、電装不調はSC59あるあるなので見当ついております。
ここのカプラのアース線が接触不良を引き起こします。
アース不良なので症状は面白いです。
「ヘッドライトがボヤっと光る」や「ウインカー点灯しない」など複数の症状が同時に発生します。
こちらの車両では2回目&まだまだ走って頂けるように、今回はハーネス自体を交換してしまいます。
13年経っていますが廃盤になっていなかったのでラッキーです。次交換時期(2036年!?)が来た時には廃盤でしょうね!
人間でいうところの「血管」ですね。血管交換できるなんて嬉しくないですか!
ここまでバラせばメインハーネス交換できます。今回はフロントのサブハーネスも交換しますので、
アッパー周りも分解です。
22万キロ頑張ってくれたハーネスです。お疲れ様でした。
これはらは部品取りのハーネスとして、活躍してくれるでしょう。
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